Infiltracijske pojaseve treba projektirati na padinama u smjeru konture. U blizini akumulacija, vodotoka i izgrađenih područja štite ih od prodora vode erodiranog materijala. Tampon zone nude dobre uvjete za učinkovito procjeđivanje vode i usporavanje površinskog otjecanja. Živice na dugim, strmim padinama presreću i usporavaju površinsko otjecanje prije nego što se ono pretvori u štetni tok,…
Odgovarajuća procjena opasnosti i rizika (s informativnim kartama kao glavnim rezultatima) je temelj za pokretanje procesa cjelovitog upravljanja rizicima na svim razinama djelovanja. Procjena je izazovan zadatak od više koraka koji – osim jasnih ciljeva – zahtijeva ulazne podatke (npr. o pojavama i štetama u prošlosti, metodološkim vještinama i odlukama) kao i resurse. Na temelju…
Retencijska područja treba uspostaviti na najnižim točkama urbanih područja. Površinska odvodnja mora osigurati da se vodu preusmjerava prema tim područjima – poželjno po površini (šupljine, ulice itd.). Prijemne vode i tlo moraju biti zaštićeni od onečišćenja. Realizacija središnjih retencijskih područja uvelike ovisi o dostupnom prostoru i topografskim uvjetima. Razvojni i prostorni planovi nude mogućnosti za…
Svi relevantni akteri u zajednici trebaju biti uključeni u razvijanje svijesti o riziku i u pokretanje suradnje. To se može napraviti npr. uspostavom koordinacijskog kruga (“okrugli stol”) sa sudjelovanjem svih aktera iz pogođenih općinskih odjela, općinskog vijeća, građana, služba za postupanje u izvanrednim situacijama itd. Može postojati i inicijativa za kontrolom u svrhu evidentiranja prednosti…
Retencije je, među ostalim kriterijima, moguće klasificirati prema veličini, no klasifikacija se razlikuje od države do države (npr. CZ <2 000 000 m³ na područjima manjima od 100 000 m³). Za upravljanje rizicima od obilnih oborina, od posebne su važnosti male retencije na manjim vodotocima. One mogu štititi objekte na područjima pod rizikom od negativnih…
Kada dođe do poplave, sigurna odvodnja s pogođenog područja često ovisi o stanju propusta i mostića. Te objekte često začepi debris zbog čega može doći do lokalnog plavljenja. Često i sam objekt pretrpi štetu zbog čega se prekida prometna ruta. Izrazito je važno odgovarajuće projektiranje u smislu kapaciteta i zaštite od začepljenja. Ova mjera predstavlja…
